Замена ремня грм 2110 видео
ВАЗ 2110- замена ремня ГРМ.
Сливают антифриз с радиатора и блока. Снимают приводной ремень, генератор и кожух. Выставляют метки на шкивах и снимают шкивы. Снимают ремень и ролик. Снимают защиту и помпу.
Ремень привода газораспределительного механизма ГРМ любого современного двигателя, как правило, рассчитан на небольшой срок службы. В среднем он работает 50— тыс. Сроки замены этой важнейшей детали строго регламентированы и прописаны в инструкции по эксплуатации каждого конкретного автомобиля. Однако, слепо следуя рекомендациям производителя, можно не заметить надвигающуюся беду и нарваться на серьёзный и дорогостоящий ремонт мотора. Существует несколько признаков, что ремень ГРМ нужно срочно сменить на новый. Для начала разберёмся, что такое ремень ГРМ и почему его надо менять.
Однако ремень газораспределительного механизма ГРМ и натяжной ролик, входящие в конструкцию привода, имеют ограниченный ресурс. Для стабильного функционирования мотора и предотвращения риска заклинивания поршней требуется через каждые 60 тыс. А если ВАЗ эксплуатируется при критических нагрузках, еще чаще. Исправный ГРМ обеспечивает своевременное поступление воздуха в камеру сгорания двигателя, вывод продуктов горения из цилиндров, защиту водяного насоса и генератора от нежелательных напряжений и преждевременных поломок. На износ внутренних элементов указывают капли или потеки ржавчины между основанием натяжного ролика ГРМ и рычагом.
