Ваз 21213 ремонт головки своими руками видео
Характерный вой и гул раздатки на автомобилях ВАЗ, увы, знакомы очень многим владельцам таких машин. Разбираемся — в чём причина возникновения указанных проблем, а главное — как от них избавиться, не применяя «колхозные» методы, вроде дополнительного обесшумливания. Начнём с того, что окунёмся в матчасть.
Снятие двигателя Нива. Видео как снять двигатель с Niva самостоятельно в своем гараже
Головкой «на 17» отворачиваем три болта крепления к блоку цилиндров кронштейна редуктора переднего моста…. Головкой «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления к блоку цилиндров кронштейна левой опоры силового агрегата…. После снятия кронштейнов на их крепежные шпильки и резьбовые отверстия в блоке цилиндров монтируем плиту разборочного стенда и закрепляем двигатель на стенде. Снимаем сцепление см.
Замер и регулировку зазоров проводим на холодном двигателе. Зазоры в механизме привода клапанов между кулачками и рычагами на холодном о С двигателе, мм: для впускных клапанов 0,15 для выпускных клапанов 0,20 Снимаем крышку головки блока цилиндров см. Снимаем крышку датчика-распределителя зажигания см. Проворачиваем коленчатый вал за гайку крепления его шкива по часовой стрелке… …до совпадения метки сверления на звездочке распределительного вала с выступом на корпусе подшипников. При этом метка на шкиве коленчатого вала должна располагаться напротив метки ВМТ длинной на крышке привода распределительного вала.
Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. Капитальный ремонт двигателя Нива в гараже своими руками ч.