Почему прыгает тахометр на ваз 2106 видео
Прыгает стрелка тахометра: о чем свидетельствует некорректность показания прибора?
Идея поставить тахометр от шахи появилась давно. Вот тока руки не доходили до того, чтоб этим заняться. Но всё же такой момент настал. Радостный я поставил его на моц, но произошла заминка — показывал он в 2 раза меньшую частоту, чем должен был.
Была у меня такая же проблема, колебалась стрелка тахометра, именно на средних оборотах, хотя машина никак себя не проявляла. Проверил контакты от датчика хола к коммутатору и от него к каташке два из них вызвали подозрения, пришлось их почистить и закрепить в разъемах, т. Сменил бегунок, на случай если резистор барахлит. Полез смотреть датчик хола и обнаружил, что у меня закис подшипник трамблера, на котором установлен сам датчик хола точно не знаю как называется этот подшипник, но связан он с опережением зажигания , смазка засохла и он двигался только на 1 мм и то с заеданием. После того как его разработал с учетом первого и второго пункта, все пришло в норму и стрелка больше не дергалась.
Тахометр— это измерительный прибор, устанавливаемый на автомобилях для определения частоты вращения коленчатого вала силового агрегата. Он обеспечивает возможность отслеживания изменения оборотов двигателя, с целью избежания работы на слишком низких или чрезмерно высоких частотах когда стрелка тахометра прыгает вращения коленчатого вала. Главное предназначение тахометра заключается в своевременном переключении скоростей, что позволяет выбирать наиболее экономичный и оптимальный режим работы двигателя. Так как даже неопытный водитель может определить нужный момент переключения когда стрелка приближается к красной зоне, или опускается до минимальных показателей.
