Освещение в салоне ваз 2121 своими руками - Пневмоподвеска на ГАЗель, Некст, Соболь. Купить по
Пневмоподвеска Mitsubishi Pajero 3 4 5 зад.
Вместительный салон. Требует некоторых вложений. О плюсах; Отличный автомобиль для большой семьи. Большой салон,восемь мест с водителем,люк,печь в салоне. Подъёмник использовался для инвалида-колясочника. Поменены колодки тормозные ,супорт,водяная помпа,радиатор печки салона.
Комплект усиленной вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось для Газель Бизнес устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка усиленной пневмоподвески позволит Газель Бизнес перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость. Пневмоподвеска усиленная на Газель Бизнес - это отлично решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески.
Для начала уточним, что Соболь NN — не более чем одна из модификаций GAZelle NN, и отличает ее вовсе не «низкий» потолок и даже не «односкатный» задний мост, а только колесная база. Дело в том, что одновременно с запуском Соболя NN на рынок вышла и «низкая» ГАЗель NN с максимально разрешенной массой 3,5 тонны: между осями у нее — мм, а у Соболя — только мм. Что касается максимально разрешенной массы Соболя NN, здесь предусмотрены две версии — 2,5 тонны точнее — кг и 3,5 тонны. Как нетрудно догадаться, первый вариант нужен для «обхода» ограничений «грузового каркаса» Москвы. Исполнение в 2,5 тонны легко узнать по двум сиденьям в кабине — у 3,5-тонной версии спереди усядутся трое. Некоторое время назад мы писали о том, что первые образцы Соболя NN поступили к дилерам в виде фургонов, однако продаж не было.
/d220.gif)
