Как регулируют клапана на уаз
Действуй на ощупь!
Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Галерея Новые медиа Новые комментарии Поиск медиа. Пользователи Зарегистрированные пользователи Текущие посетители. Вход Регистрация. Что нового? Искать только в заголовках.
Сегодня расскажу о процедуре регулировки клапанов на двигатели с гидрокомпенсаторами. Регулировать клапана с гидрокомпенсаторами? Согласен звучит как бред, но наш автопром не перестаёт удивлять. Многие владельцы ГАЗелей у кого стоит такой двигатель даже и не догадываются, что нужно проводить регулировку, ведь стоят гидрокомпенсаторы! Тем не менее это факт, регулировать нужно.
- Популярные тест-драйвы
- Если вы становились свидетелем сцены, когда опытный автомобилист деловито открывал капот машины вашей или своей , некоторое время вслушивался в звук работающего мотора, а потом многозначительно произносил фразу «клапаны надо отрегулировать», но при этом для вас его слова были не понятнее звука двигателя, который он слушал, то сегодня мы попробуем этот пробел восполнить. Что такое регулировка клапанов, зачем она нужна, когда ее нужно делать, и что будет, если ее не делать совсем?
- Этот механизм гидрокомпенсатор имеется на всех современных автомобилях, но если у вас его нет, то придется регулировать тепловой зазор клапанного механизма «в рукопашную».
- Газораспределительный механизм восьмиклапанного ЗМЗ предназначен для выпуска газов и своевременной подачи горючей смеси или воздуха в силовой агрегат. Один из базовых способов эффективной настройки — регулировка клапанов двигателя своими руками.
- Форма поиска
- Распределительный вал с нижним расположением, а движение коромысел приводится в действие через штанги, выполненные из алюминиевого сплава.
- В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах болтах , стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
- Сообщение Сергей-Волгарь » Сб сен 18, pm.
- Снимаем корпус воздушного фильтра карбюратора.
- Добрый день.
- Причина: Отрегулированный зазор в клапанном приводе слишком мал, или не соблюдалась периодичность технического обслуживания. Следствие: Клапан больше не закрывается надлежащим образом.
.jpg)
Уазики работают на обычном поршневом двигателе. Подача топлива и отвод отработавших газов в нем осуществляется с помощью клапанов. Они установлены на каждом цилиндре в количестве 2 штук. Один клапан впускной, он отвечает за подачу топливной смеси в цилиндр, второй — выпускной, он отводит отработку. Управляется процесс клапанной подачи распредвалом.
